In de duinen op weg naar Zandvoort en Amsterdam. Foto: L.J.P. Albers.
Voor de dienst waren beschikbaar:
Motorrijtuigen:
19 A1–3, 5-13, 15-18, 20, 29-30: ‘Métallurgiques’, ‘Kikkers’ of ‘Sloterdijkers'
13 A251–263: ‘Beijnes wagens’, ‘Luxe wagens’ of ‘Pannebroden’
9 A451–459: ‘Boedapesters’
Stuurstand-, aanhang- en tussenrijtuigen:
1 B54: een voormalig motorrijtuig type A1-30, voorzien van een nieuwe bak
1 B63: ‘Kip op hoge poten’, twee voormalige twee-assige motorrijtuigen op twee twee-assige draaistellen
6 B65–70: ‘Hamburgers’
1 B251: ‘Beijnes wagen’, ‘Luxe wagen’ of ‘Pannebrood’
2 B252–253 (ex-B62 en 64): ook ‘Beijnes wagens’, ‘Luxe wagens’ of ‘Pannebroden’, feitelijk nieuwe bakken op oude drst.
4 B254–257: ‘Limburgers’
16 B451–466: ‘Boedapesters’
Zaterdag, 31-8-1957
Inmiddels waren diverse motor- en aanhangrijtuigen niet meer voor de dienst beschikbaar:
A5, 6, 7, 8, 9, 17, 251, 453, 456
B54, 63, 253, 451, 457
Omdat in 1957 nog op zaterdagochtend werd gewerkt (en naar school gegaan), de vijfdaagsewerkweek bestond nog niet, wordt met zaterdagse middagspits de tijd tussen 12.00u en 14.00u bedoeld.
Dagdiensten (3-rijtuigtramtreinen), materieel opgesomd in volgorde van Zandvoortse naar Amsterdamse zijde
A 'Boedapesters': B461-A459-B455, materieel 's middags vervangen door J: B462-A455-B452
B 'Beijnes': A260-B256-A255
C 'Boedapesters': B463-A457-B454
D 'Beijnes': A261-B255-A254
E 'Boedapesters': B458-A454-B466
F 'Beijnes': A258-B254-A256
G 'Beijnes': A252-B251-A259
Ochtendspitsen (3-rijtuigtramtreinen)
J 'Métallurgiques': A13-A18-A1
K 'Boedapesters': B462-A455-B452, materieel wordt dagdienst J
L 'Beijnes': A262-B252-A263, materieel wordt middagspits K
M 'Métallurgiques': A29-B70-A16
N 'Métallurgiques': A20-B69-A2
O 'Métallurgiques': A12-A3(Adrie met haar rechte ruitjes)-A10
P 'Beijnes': A257-B257-A253, materieel wordt middagspits L
R 'Métallurgiques': A11-B68-A30
S 'Boedapesters': B459-A452-B453, materieel wordt middagspits J
5.00u. tot 10.00u.
Middagspitsen (3-rijtuigtramtreinen)
H 'Boedapester': B464-A458-B465
J 'Boedapester': B459-A452-B453
Op dat moment reden kennelijk twee J-diensten rond?
K 'Beijnes': A262-B252-A263, materieel was ochtendspits L, motorrijtuigen versterken avonddiensten B en F
L 'Beijnes': A257-B257-A253, materieel was ochtendspits P, motorrijtuigen versterken avonddiensten D en G
M 'Boedapester': B460-A451-B456
10.00u. tot 16.00u.
Avonddiensten (4-rijtuigtramtreinen)
B (werd in Zandvoort D") 'Beijnes': A262(+)-A260-B256-A255
D (werd in Zandvoort B") 'Beijnes': A257(+)-A261-B255-A254
F 'Beijnes': A258-B254-A256-A263(+)
G 'Beijnes': A253(+)-A252-B251-A259
(3-rijtuigtramtrein)
1 'Métallurgiques': A13-A18-A1, in de avond gewijzigd in: A1-A13-A18
19.00u. tot 24.00u.
0.00u. tot 4.40u.
